Comment déclencher une batterie affamée

Beaucoup de personnes ont des mauvaises habitudes, les gens mettent souvent la batterie sur la voiture électrique quand elles ne sont pas à la maison. Elles n'arrêtent pas le commutateur d'air. Après plusieurs mois, ils montent la voiture électrique et ne trouvent aucune électricité et ne peuvent pas charger avec succès. Le chargeur est branché, mais la lumière reste verte, même si elle est branchée pendant 24 heures, parce que la tension de batterie est si basse, et le chargeur ne peut pas rincer l'électricité dans la batterie si la tension de sortie a la grande différence du chargeur.

Cette situation est a généralement dit que la batterie était affamée à la mort. La tension de batterie est généralement seulement au sujet de 5.6V, pas plus que 6V pour une telle batterie. Sur cette condition, en grande partie les gens choisissent de changer la batterie mais la charge quelques centaines RMB, changeant ainsi la batterie est une petite pitié, particulièrement la batterie est juste au-dessus de la garantie de la batterie.

Présente ici cinq bonnes manières de sauver la plupart de ces batteries affamées. Prêtez l'attention à cela non que toute la batterie affamée peut être 100% sauvé.

1. Méthode périodique. Par exemple, la voiture originale est la batterie 48V-20ah, ainsi nous série une autre batterie 12V-20ah. Une abondance de la tension de la batterie 12V avec l'abondance de l'électricité est autour de 13V. Après série, elle peut augmenter la tension de la batterie du groupe, et puis employer le chargeur original pour charger la batterie 48V-20Ah. Ainsi la charge électrique peut être écrite après branchement dans le chargeur. Le chargeur montre la lumière rouge, l'électricité peut être entré. Le chargeur d'attente tourne vert, retirent la batterie en série puis pour se recharger normalement.

2. Méthode parallèle. La méthode est un peu plus compliquée. Par exemple, si le véhicule avait à l'origine oh les batteries 48V-20, nous mettons en parallèle un autre ensemble oh de batteries 48V-20. Comme vous le savez, la tension à travers le circuit parallèle est égale, et l'extrémité à haute tension coulera dans l'extrémité de basse tension. Beaucoup distributeur souvent employer cette méthode quand ils ne détectent aucune électricité. Puis charge la batterie. Ainsi elle peut réaliser le but de charge. Le principe est semblable à la méthode périodique en augmentant la tension du paquet de batterie.

3. Charge dans la basse tension. Chargeur choisi avec le petits type et charge, telle qu'un groupe de la batterie 60V-20AH. Ainsi nous employons un chargeur 48V-20AH pour charger dans la plupart des cas, il pouvons être chargés avec succès. Le principe est semblable à la première méthode en faisant la tension de charge près de la tension de la batterie.

4. Méthode simple de charge de batterie. Utilisant le chargeur de l'e-moto 12V pour charger la batterie simple. Cela peut déclencher la batterie. Mais la vitesse de charge est très lente, habituellement prenant au-dessus de 7 heures. Alors la tension de batterie peut être graduellement récupérée environ à 12V. Si toutes les batteries sont chargées un, cela prendra beaucoup de temps.

5. Méthode spéciale de chargeur. Elle peut automatiquement identifier de la tension de batterie. N'importe comment beaucoup de volts d'une tension de batterie, il peuvent automatiquement identifier la tension, et peuvent charger dedans comme la voiture originale est la batterie 60V-20AH, maintenant seulement 30V moins que, il peut encore charger à l'intérieur avec l'augmentation de la tension, il peut entièrement s'adapter à la tension plus élevée, et puis charge la batterie. Coupant la queue, e-vélo de Lvjia, chargeur joint par tricycle de Jinpeng de la marque.